Покупка Мазда СХ-9. Помогите советом.

[KIO]

Такой еще вопрос, даже несколько:
Вопрос о покупке авто с высоким клиренсом стал после этой зимы, поскольку живу за городом, дороги не чистят а ездить за внедорожниками на легковушке хорошо только по мягкому снегу, а так защита уверенно шкребет (километра 3) до протоптаной(не почищенной) дороги....жалко машину
- насколько проходима 9-ка? Зимнюю резину с шипами поставлю (это даже не обсуждается)
- насколько предсказуемо себя ведет в заносах? реально ли ловить(выравнивать) или наличие всяких наворотов мешает выровнять машину?(из рассказа одного знакомого о неуправляемом заносе 9-ки, хотя на всесезонке и танк улетит с дороги)
- насколько ходовая "убивается" по неровностях (я не пилот-камикадзе, стараюсь ездить аккуратно, но за городом дороги и дураки которые их ремонтируют фактически нанесены только на карте навигатора)
- какая максималка у азиатки? на трассе люблю разогнать (в разумных пределах с учетом безопасности для себя и окружающих)

сравнима ли 9-ка с тойота Прадо?(в ценовом диапазоне прадо 2.4литра 3.7 9-ка)

[1nikcx9]

В твоем варианте лучше купить прадо .сх9-кроссовер.Будут проблемы с трансмиссией она автоматическая.Но если сильно хочеться тоды да

[Zoom-Zoom]

!	"Zoom-Zoom":
	Выделено в отдельную тему.

Offtopic
Граждане, товарищи, господа, вновь прибывшие, задавайте вопросы в новых темах, не забывайте, после вас придут другие новички, им будет намного проще искать информацию.

[foxmob]

KIO
Прадо и СХ-9 совсем разные машины. Если нужна машина для бездорожья - это Прадо, если для комфортно-азартной езды по городу, трассе, сельским дорожкам - СХ-9. В заносе СХ-9 управляется не просто легко, а очень легко (только голову терять все равно не стоит). Прадо с двиглом меньше 4 литров - это очень скучная штуковина. У араба максималка - 160 км/ч (если я не ошибаюсь).

[FatBoy]

Хочеш красивую?Готовся прощать недостатки!

[KIO]

Хочеш красивую?Готовся прощать недостатки!

Да уж...философия бытия....

[FatBoy]

Философия,философией,а для моих условий эксплуатации машина подходит на 100%,не смотря на описанные на форуме недостатки.
Высоты машины хватило на все снежные заносы Киева,пригорода и Фастова, пришлось туда кататься в самое проблемное время,полный привод и новая зимняя резина уверенно держали машину на скользких
дорогах и тянули вверх по горкам,на которых обычные машины буксовали.
И это все на красивой!
Поэтому прощать не трудно.

[KIO]

Завтра машина приходит в салон. авто 2009г.
что щупать, на что смотреть? подводные камни вообще есть?
авто сразу гнать на СТО - замена масла, фильтров...так сказать ТО-0

Штатную магнитолу нашол, если авто подходит - беру, заказываю допоборудование...
кстати, вибро-шумо изоляция уместна?
резина штатная как? или сразу купить комплект зима/лето?

[Алексий]

авто сразу гнать на СТО - замена масла, фильтров...так сказать ТО-0

Если машина новая, то не сразу, от 1000 до 2000 км, и если машина официальная лучше уточнить у ОД.

кстати, вибро-шумо изоляция уместна

Если любите тишину как в лексусе, то да, уместна.

[Stranger]

Такой еще вопрос, даже несколько:
Вопрос о покупке авто с высоким клиренсом стал после этой зимы, поскольку живу за городом, дороги не чистят а ездить за внедорожниками на легковушке хорошо только по мягкому снегу, а так защита уверенно шкребет (километра 3) до протоптаной(не почищенной) дороги....жалко машину
- насколько проходима 9-ка? Зимнюю резину с шипами поставлю (это даже не обсуждается)
- насколько предсказуемо себя ведет в заносах? реально ли ловить(выравнивать) или наличие всяких наворотов мешает выровнять машину?(из рассказа одного знакомого о неуправляемом заносе 9-ки, хотя на всесезонке и танк улетит с дороги)
- насколько ходовая "убивается" по неровностях (я не пилот-камикадзе, стараюсь ездить аккуратно, но за городом дороги и дураки которые их ремонтируют фактически нанесены только на карте навигатора)
- какая максималка у азиатки? на трассе люблю разогнать (в разумных пределах с учетом безопасности для себя и окружающих)

сравнима ли 9-ка с тойота Прадо?(в ценовом диапазоне прадо 2.4литра 3.7 9-ка)

Честно говоря, под Ваши параметры 9-ка подходит со скрипом. Штурмовать заснеженную местность - это не для неё. Застрять очень легко, по сравнению с тем же Прадо. проблема в отсутствии блокировки заднего дифференциала. По пунктам:
- Проходима. Если брать во внимание город. Но, минимальное диагональное вывешивание или продольное застревание (два колеса с одной стороны) и всё... Можно ехать за трактором
- Про заносы говорить не приходиться. Тут быстрее снос (передней оси). По сухому, дорогу держит отменно (сам люблю поганять маленько). Плюс электроника душит двиг чуть что. Если оставить родную 20-ку, то убиваться будет передняя подвеска оч сильно... Расходники менять часто прийдеться (втулки сайленты, те же опоры, и тд).
- Максималки недостаточно Если не снять ограничитель, то особого удовольствия по хорошей трассе получить сложно.... Вот вот будет экстаз, и на тебе, срабатывает ограничитель

Вроде всё

[Vadim]

KIO,а эпику ты куда собираешься деть???

[KIO]

наши люди есть везде....
эпика для разъездов, а 9-ка для выездов

[KIO]

Stranger
Спасибо, доходчиво и толково.
Думаю что пока основная проблема моего бездорожья - высокая насыпь под брюхом, а если совсем будет плохо - ХАММЕР-3 стоит тех же денег

[Sokol]

Приобрел красавца на вторичном рынке в 2012 году и езжу по сей день. Первые впечатления были супер, динамика разгона сумасшедшая, салон очень просторный, места для задних пассажиров куча, даже на третьем ряду сидеть с ростом 170 см вполне удобно сидеть.
Из плюсов:Просторный, вместительный, хорошо управляемый и устойчивый. Достаточно проходимый. Расход бензина сравнительно экономный для такого объема двигателя - около 14 л на 100 км.
Из минусов: В слякотную и морозную погоду примерзают лобовые дворники(не помешал-бы обогрев)При температуре воздуха ниже -10 начинает на кочках чуть постукивать задняя дверь.

[Kotlet]

Приобрел красавца на вторичном рынке в 2012 году и езжу по сей день. Первые впечатления были супер, динамика разгона сумасшедшая, салон очень просторный, места для задних пассажиров куча, даже на третьем ряду сидеть с ростом 170 см вполне удобно сидеть.
Из плюсов:Просторный, вместительный, хорошо управляемый и устойчивый. Достаточно проходимый. Расход бензина сравнительно экономный для такого объема двигателя - около 14 л на 100 км.
Из минусов: В слякотную и морозную погоду примерзают лобовые дворники(не помешал-бы обогрев)При температуре воздуха ниже -10 начинает на кочках чуть постукивать задняя дверь.

да, на счет обогрева соглашусь, было бы здорово если бы он был. Вообще как то странно что его с самого начала не запилили.

[sharki444]

А чем в смысле помочь, ты вроде уже давно приобрел бегемота? Зимой морозы за -30, дворники ставлю зимние (в резинках), утром отодрал от стекла и все на целый день нормально. Машина теплая, климат справляется на ура. На сиденья меховые накидки или прогрев сигналкой пока завтракаешь. Позитива больше, негатива только два(налог 277л.с. и дорогие колеса R20). Нынче менял оба комплекта(лето-43т.р. зима-37т.р.). Менять пока не собираюсь, все устраивает.