Бензин или газ?

[Dmitriy]

...В наших версиях есть докатка. Стоит под днищем.

Абсолютно верно. Докатка крепится (в моем случае крепилась) под днищем багажника. При установке ГБО выдали аккуратненький чехол для запаски (входил в стоимость), если мотаюсь далеко бросаю в багажник, если в пределах 200-300 км., не беру вообще. Вожу с собой хороший компрессор. Мне багажник тоже очень часто необходим, 3-м рядом седений не пользуюсь. Много места она не занимает.

Сколько раз пользовался запаской? Где ее возить, если нужен багажник (на дальнюю дорогу)?

Честно говоря за последние 5 лет запаской не пользовался ни разу. Но береженого Бог бережет.

[феникс]

Честно говоря за последние 5 лет

У Вас СХ-9 пять лет???

[Vigor]

А где было написано что пять лет на ЭТОЙ машине ?

[Dmitriy]

У Вас СХ-9 пять лет???

Ну вы же сами прекрасно понимаете, что нет. Я уже раньше на форуме писал, что девятка у меня только два месяца, до этого была Мазда 6, до нее Хонда Аккорд... Кстати, на шестерке у меня тоже установлен был газ. Поэтому поступок мой осознанный, ну а время покажет правильно ли я поступил.

[onell]

Подскажите если не трудно конкретного мастера, который уже ставил на CX-9 Американца ГБО.
Однозначно решил ставить, но хотелось бы не попасть в список под опытных кроликов. Тут многие писали что поставили и очень давольны будьте добры подкиньте адресок установщиков. За рание благодарен

[феникс]

onell
http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php ... t&p=391133 СХ-7 и СХ-9

[Dmitriy]

Подскажите если не трудно конкретного мастера, который уже ставил на CX-9 Американца ГБО.

Тезка, ставил в Боярке (если живешь в Киеве, думаю, что знаешь где это), ул. Магистральная, 11, контора называется "Газовик" тел. мастера 050-311-66-65 зовут Игорь. Ребята вроде грамотные.
Но поинтересуйся информацией и из других источников, например от Феникса, там может оказаться дешевле и лучше.

[Dmitriy]

Хочу поделиться еще некоторыми впечатлениями и наблюденями по поводу устанавливать - не устанавливать газ. Недавно путешествовал в столицу бывшего Советского Союза. Двигался с г.Гомеля до г.Орши, а дальше по старой Минской трассе до г.Смоленска и на Москву. С момента въезда на территорию России и до Москвы (около 400 км) мне по дороге встретилось 2 газовые заправки - одна километрах в 50-ти от границы, вторую обнаружил только на обратной дороге в г.Сафоново, недалеко от поворота на Смоленск. На первой заправке, весьма затрапезного вида и при близком рассмотрении допотопного оборудования, я заправиться не смог, т.к. там имется переходник только под какую-то местную разновидность газового оборудования (для меня непонятного). На мой вопрос имеется ли переходник под оборудование евростандарта, заправщик посмотрел на меня с видом (ты что дурак?). На второй заправке (Сафоново) я заправился без проблем, но качество газа оставляло желать лучшего. При емкости бака в 60 л., в который обычно помещается 52-56 литров, в зависимости от температуры окружающей среды, там с трудом вошел 31л., что говорит о качестве газа. Правда заправщик мне сказал, что газовая заправка есть еще недалеко в г.Вязьме (не помню сколько точно от Сафоново, что-то вроде 40-60 км. в сторону Москвы). В самой Москве не заправлялся, хотя навигатор показывал мне что АГЗС там имеются, правда в небольшом количестве, но учитывая повсеместные пробки и нехватку времени, я от этой идеи отказался.
Примерно такая же ситуация наблюдается по Брянской трассе.
В результате своих наблюдений я сделал вывод, что сервис газовых заправок в России ОТСУТСТВУЕТ напрочь! И абсолютно правы наши одноклубники, проживающие в РФ и в часности в г.Москве, для которых вопрос установки газового оборудования не стоит. А если еще принять во внимание стоимость бензина в России, я бы подошел к этому вопросу однозначно - только бензин.
Однако, принимая во внимание мое географическое местопроживание и то, что большая часть моих передвижений происходит по Украине и Белоруссии, где этот сервис представлен с размахом, выбираю из двух зол наименьшее.

[Vigor]

Я борюсь с газом (и идеей его поставить) другим способом - от полной заправки (70л) до горящей лампочки ( снова заливаю 70л) проезжаю 500-520 километров работа-дом, Киев-Бровары. Ну и по городу бывает тоже катаюсь, но больше люблю вечером, или в выходные....

[onell]

1 июня поставил газ. Буду описывать по мере появления каких либо известий. Сейчас могу сказать что выкатал уже второй бак и не перестаю радоваться.
1)Расход около 20 литров. (по 3.60 за литр газа).
2)Бака на 63 литра хватает примерно 260-280 км, бак забивается не полностью отсекатель, советуют снять но я пока не рискую, устраивает и так. (это определённый головняк но ездить будите дольше)
3)То чего боялся !? это снижение тяги, не только не ощутил, но возможно это эйфория мне кажется что ездить стала лучше.
Из хорошего ещё добавлю что мастера по установке утверждают что снизить расход возможно ещё. Через неделю я должен подъехать к ним и дать показатели расхода и заправки бака + они ещё раз проверяют всё ли в порядке.
Ставил голландскую установку после долгого опроса всех кто ставил всё таки, решил поставить самую дорогую. А когда нашёл владельца нашего с вами бегемотика который уже откатал 100.000 на газе решение принялось само собой.
Всем страждущим удачи и да прибудет с вами бог двигателя

[Олег 555]

Бака на 63 литра хватает примерно 260-280 км

Какой размер бака? Капельницу ставили? Сколько стала установка и МРЭО? Сейчас тоже занимаюсь этим вопросом. Бак хочу поставить 720*230-искал 750*220, но такого на Украине не могут найти. Насчёт капельницы, говорят что можно не ставить. Не знаю, пока собираю инфу.

[onell]

Бака на 63 литра хватает примерно 260-280 км

Какой размер бака? Капельницу ставили? Сколько стала установка и МРЭО? Сейчас тоже занимаюсь этим вопросом. Бак хочу поставить 720*230-искал 750*220, но такого на Украине не могут найти. Насчёт капельницы, говорят что можно не ставить. Не знаю, пока собираю инфу.

1. Размера не знаю но делали так чтобы не нарушать внешнего вида.
2. Нет не ставили.
3. 1850$
По поводу капельницы даже не слышал в голандской установке которую я ставил. Был вопрос по поводу подогрева редуктора но и его решили без каких либо инородных предметов. Это к ребятам установщикам они точно знают как.

[Natty]

Недавно потестировали VW Caddy Ecofuel, который ездит и на газе, и на бензине. Столкнулись с проблемой - мало в Москве заправок с метаном. С пропаном проще, как я поняла?

[Vigor]

Легковые машины - это как правило пропан, хотя я видел Волгу с баллонами на весь багажник, но это точно экзотика.
1850$....при даже равном расходе газа и бенза и среднем расходе 18 л. на 100 км и разнице стоимости литра газа-бенза 0.5 $ - это 9$ экономии на 100 км. Т.е через 20000 км мы выйдем на 0 затрат и начнем экономить по 72 гривни на 100км....При моем среднем 50-км пробеге в рабочий день - 36 гривень... 1.5 литра Бровархофовского пива в день...Хочу! Но это ж все через 400 рабочих дней! И для этого сегодня надо отказаться от 600 л. того же пива? Не хочУ!

[Олег 555]

Поставил себе пару дней газ. Разницы с бензином по работе машины не вижу. Польская установка, по лицензии итальянской фирмы, форсунки "горизонт", редуктор "Gold", капельницу сказали, что можно не ставить, баллон 680*225, на 65 литров (Турция), штуцер врезали в лючёк заправки. Думаю, что буду доволен. Всё встало в 7800 грн.(без МРЭО), плюс МРЭО до 4000 грн.

[Олег 555]

Вот

[Олег 555]

И вот

[yarikcx9]

Поздравляю.Как впечетления?Как газ работает на арабке?))))
Я вижу у нас в клубе полнейшая газификация происходит,уже всё больше и болье на газ переходят...))
Скорее всего я тоже буду переходить на газ,всё таки в 2 раза дешевле ездить будет)))

[Олег 555]

Как впечетления?Как газ работает на арабке?))))

Отличные! Разницы не вижу в поведении машины вообще. Вижу только, когда заправляюся

[rjkzysx75]

насчет прогара клапанов просветите. мне сказали-надо систему смазки клапанов ставить отдельно. у нас в Тюмени только итальянское оборудование. и насчет гарантии-снимают с гарантии только двигун или еще что?