О колодках и качестве запчастей

[istar]

Всем привет!

Сегодня имел счастье первый раз пройти ТО на моей машине. ТО плановое 45 тыс. Место: АИ на Петровке. Приговор: 6500 грн. Из них 2300 - собственно само ТО, а еще 4200 - радость замены передних тормозных колодок плюс, внимание, ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ. И это не все. Менять надо еще и задние (еще +5000), но их в наличии не оказалось, так что просили пожаловать недели через 3-4, когда придут запчасти. Кстати, сервис утверждает, что в этом плане у меня машина уникальная, потому что раньше они задние диски не меняли и на 100 тыс (мастер утверждал что задние диски почти не убиваемые). Пробег, повторюсь, 45 тыс.

Сначала было подозрение что пробег на машине сильно скручен. Сильно, это так тыс. 100. Но, к моему великому счастью, проверка по сервисной базе подтвердила, что машина гарантийная и таки проходила последнее ТО в конце 2009. Кроме дисков ничего о серъезном пробеге не свидетельствует. В конце-концов сошлись во мнении, что колодки которые меняли на 30 тыс (колодки не оригинал, со слов хозина куплены у "Саши" в 2 раза дешевле оригинальных) вместо собственного износа устроили интенсивный износ дискам. Результат экономии налицо - предыдущий хозяин сэкономил 1000 грн, а я попал на 9200.

Продолжение следует...

В дополнение к дискам обнаружилась инетерсная проблема: один из концов заднего рычага, регулирующего развал схождение, был не прикручен! Держалась вся конструкция на сильно уставшем болте, которому оставалось ехать километров 100-200 перед тем как окончательно вылететь и устроить разнос задней полуоси. Очевидно результат некачественного ремонта. Соответвенно развала/схождения - нет. Колесо, видимо подбивало подшипник и теперь его, вместе с рычагом, нужно менять. Благо хоть согласились менять по гарантии. Поэтому вынужден возразить множеству постов в этом и в том (http://http://mazdaclub.ua/) форумах о том, что сервис ОД плохой и по гарантии не делают. Подшипников и рычагов, кстати, тоже не оказалось. Придут вместе с дисками.

Резюме: СЛУШАЙТЕ УМНЫХ ЛЮДЕЙ ПОКУПАЯ Б\У МАШИНЫ. Умные люди (респект FatBoy) советуют на диагностике не экономить. А сумму ремонта я теперь могу спокойно приплючовать к стоимости машины (+1200 у.е.).

P.S. Цены на обслуживание и запчасти после Шкоды, конечно, не детские. Имеет реальный смысл морочиться с покупкой/доставкой запчастей с ebay. Потом посмотрю, отпишусь. Впрочем это будет другая тема.

[KIO]

про "левые" колодки слышал уже не раз, после которых диски стираются как об наждак

а вот про рычаг - тут должно было стучать на неровностях, плюс резина видать тоже поистерлась.

отказаться от гарантийных обязательств ОД в случае с рычагом не было возможности, если последнее ТО было у них, то деваться им некуда. А отсутсвие таких расходников как диски и подшипники - это со стороны ОД неуважение клиента и экономия на спичках....

Первая машина была куплена в Укравто(Эпика), я думал в укравто спецы приторможенные, недавно был на СТО в ОД на петровке - 4 машины (9-ки) на подъемнике и 3(7-ки) только возлеодной крутился электрик и возле 6-ки тоже, потому как там присутствовали хозяева, за 2 часа околачивания там так больше спецов и не увидел - сервис?..время было не обеденное, может планерка у начальства...

[FatBoy]

Сегодня имел счастье первый раз пройти ТО на моей машине. ТО плановое 45 тыс. Место: АИ на Петровке. Приговор: 6500 грн. Из них 2300 - собственно само ТО, а еще 4200 - радость замены передних тормозных колодок плюс, внимание, ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ. И это не все. Менять надо еще и задние (еще +5000), но их в наличии не оказалось, так что просили пожаловать недели через 3-4, когда придут запчасти. Кстати, сервис утверждает, что в этом плане у меня машина уникальная, потому что раньше они задние диски не меняли и на 100 тыс (мастер утверждал что задние диски почти не убиваемые). Пробег, повторюсь, 45 тыс.

Скорее всего передние диски несколько раз протачивались ,чтобы устранить биение,при этом ставились
новые колодки(читай тему про проточку дисков).В результате проточек диски вышли из размера и требуют
замены. Видно манера езды у прежнего хозяина была агресивная.При торможении передние тормоза тормозят а задние подтормаживают.Когда передние диски вышли из размера увеличилась нагрузка на задние тормоза и диски.
Но замена задних дисков удивляет,могут впаривать,достаточно замены колодок.

[Jeny]

Ёпст, хорошо погонял бывший владелец.

А 2300 за плановое ТО, это что норма?
Мну стоит 1100 грн с работой.

[polkol]

Jeny
Всё время забываю у тебя спросить, как ходят твои перфорированые диски и колодки, какой пробег на них и износ колодок???
И согласен с Женей "хорошо погонял бывший владелец.(с)"

[феникс]

...передние диски несколько раз протачивались

На токарном станке, а не на машине.

...,могут впаривать

Вполне вероятно

[феникс]

... один из концов заднего рычага, регулирующего развал схождение, был не прикручен!

Задний правый?

Очевидно результат некачественного ремонта..... Впрочем это будет другая тема.

[istar]

Ёпст, хорошо погонял бывший владелец.

А 2300 за плановое ТО, это что норма?
Мну стоит 1100 грн с работой.

Да, 2252 помоему за ТО 45000. Причем 60000 уже 5ххх - надо было бы колодки менять.

[istar]

... один из концов заднего рычага, регулирующего развал схождение, был не прикручен!

Задний правый?

Очевидно результат некачественного ремонта..... Впрочем это будет другая тема.

Нет, задний левый. Они там еще с болтом и гайкой помучались - поставили от амортизатора. Кстати на неровностях ничего заметно не было. А вот скорости около 100 в повороте зад машины откровенно кидало. Я по простоте душевной решил: "вот! стабилизация курсовой устойчивости в работе". Так всем и обяснял. Оказалось, что это результат неправильного развала/схождения.

Кстати периодический, звук, который я списывал на возможную проблему с карданом, оказался подшипником ступицы.

Относительно проточки дисков - маловероятно. Дело в том, что их сегодня насилу открутили - гайки явно не откручивали раньше. Ведь для проточки из снимать, наверно, надо. Сначала просто думали, что машина перед продажей выступила "донором".

[istar]

...передние диски несколько раз протачивались

На токарном станке, а не на машине.

...,могут впаривать

Вполне вероятно

Может, конечно и впаривают, но конкретная выработка на них видна. Поверхность диска вся волнистая. Кроме того, старые колодки скрипели как на убитом москвиче. Сейчас - тихо.

Еще была проблема с разным профилем торможения: при сухой погоде - все отлично. А сегодня в мокрый снег и при -2 тормозил за лексусом так, что думал педаль погну - а оно себе едет и ни гугу. Такое и раньше пару раз случалось. Кароче памперс пришлось менять.

Так что сума 5000 мне не кажеться слишком уж большой за увереность что с тормозами порядок. У меня дети маленькие.

[феникс]

Ведь для проточки из снимать, наверно, надо.

Снимают для проточки только в "гараже у дяди Васи", а правильно протачивать диски на авто не снимая!

[polkol]

Еще была проблема с разным профилем торможения: при сухой погоде - все отлично. А сегодня в мокрый снег и при -2 тормозил за лексусом так, что думал педаль погну - а оно себе едет и ни гугу. Такое и раньше пару раз случалось. Кароче памперс пришлось менять.

А ещё вопрос, а какая резина стоит????
Давече, на медне, контролировал ТАЗ 2101 с левой стороны от меня (уж больно резво ямки объезжал), и немного проморгал впередеидущюю 31 волгу....тормоза+ резина сделали своё дело...и АБС остался не на последнем месте..так-что на тормоза жаловать не стоит)))))

[Jeny]

Короче, тебя развели:(
И дальше продолжают на СТО

2polkol, Диски супер, пробег сейчас после замены 15000, колодки стерты менее 50%, торможение уверенное, без биения.

[феникс]

...при сухой погоде - все отлично. А сегодня в мокрый снег и при -2....

+1 к polkol
Резина

[polkol]

polkol, Диски супер, пробег сейчас после замены 15000, колодки стерты менее 50%, торможение уверенное, без биения.

Вот стачу свои колодки и диски и однозначно поставлю супер-пупер))))

[istar]

Еще была проблема с разным профилем торможения: при сухой погоде - все отлично. А сегодня в мокрый снег и при -2 тормозил за лексусом так, что думал педаль погну - а оно себе едет и ни гугу. Такое и раньше пару раз случалось. Кароче памперс пришлось менять.

А ещё вопрос, а какая резина стоит????

Резина Bridgestone Blizzard LM 25. Износ менее 10%. С плохой резиной включался бы часто АБС. В этом случае АБС срабатывал, но машина тормозила плохо.

Диски все равно поменяю, хотя бы даже для душевного спокойствия. Потом отпишусь как тормозит.

[FatBoy]

тормозил за лексусом так, что думал педаль погну - а оно себе едет и ни гугу. Такое и раньше пару раз случалось

Сработка АБС в педали тормоза ощущалась?

[istar]

тормозил за лексусом так, что думал педаль погну - а оно себе едет и ни гугу. Такое и раньше пару раз случалось

Сработка АБС в педали тормоза ощущалась?

Да, и сильно. Но помогало - не очень.

[FatBoy]

Скорее всего это психологическая реакция на ситуацию.
Скользкая дорога ,она и для СХ-9 скользкая дорога.

[istar]

Ну все, пришли мои детали. Сегодня поставил задние диски+колодки (впервые в Украине) и рычаг с подшипником ступицы. Последнее немало озадачило мастрера, который долго "химичил" и пытался поставить его не разбирая заднюю полуось. Потом плюнул и таки разобрал На все про все ушло 4 часа включая развал/схождение. Эфект очень заметный - зад стал вобще не слышный. Теперь передок слушаю...

Делал кстати у ОД (Автоинтернешнл) на Пшеничной 4 - ОФ СТО Suzuki. Очень нормальные ребята.