Давление в колесах

[tarran]

Одноклубники, мазда рекомендует ездить на 20 дисках с давлением в колесах 2.3, я после зимы на летней резине на наших дорогах ездил с давлением 2.3, по ямам сильно жестко , потом попробовал на 2.2, значительно мягче . Какие мысли у вас?

[FatBoy]

Попробуй 2,5 потом верни на 2,3 и кайфуй ....
А если серьезно ,то 2,2 не критично для подвески и дисков.

[Dmitriy]

Не знаю как на 20-х, а у меня на 18-х давление 2,5. На шиномантаже сказали - "должно такое быть".

[Stranger]

Не партесь, это всё чисто подсознание играется После зимы 20-ки всегда кажутся жесткими!

Я когда ставил зимние 18-ки, то по паспорту нужно 2.5 накачивать. Послушался на шиномонтаже и недокачал (2,2). Так нести блин авто стало маленько. Вернул на 2,5 - стало лучше

Ещё один момент. После зимы поставил 20-ки и накачали 2,3 (поп паспорту). Было это весной и погодка была мягко говоря холодной. Две недели назад, когда началась жара, схватил гвоздь. Поехал клеить шину и заодно попросил проверить что б везде было 2,3. Каково было моё удивление когда обнаружилось что везде 2,8!!! К слову, никакого дискомфорта я не чувствовал, и когда спустили на 2,3 то ничего не поменялось в жёсткости.

Воть

[FatBoy]

На 20" 2,8 атм должно быть ощущение,что резины вообще нет,едеш на дисках.Скорее всего на шинмонтаже барахлил манометр.

[Stranger]

Ну почему же? У них несколько приборов. Когда клеили резину, то меряли/качали одним. А потом докачивали другим. Показывало одно и то же. Маловероятно что б оба барахлили Ну и при мне спустили с 2.8 до 2.3, после чего разницы не чувствовалось

[polkol]

Две недели назад, когда началась жара, схватил гвоздь. Поехал клеить шину и заодно попросил проверить что б везде было 2,3. Каково было моё удивление когда обнаружилось что везде 2,8!!! К слову, никакого дискомфорта я не чувствовал, и когда спустили на 2,3 то ничего не поменялось в жёсткости.Воть

Давление измеряется на холодной резине))) При нагреве покрышки давление увеличивается до 20%))
Отсюда вывод...на 20" положенное давление 2,3 + 20%= 2,76))))

[Stranger]

Две недели назад, когда началась жара, схватил гвоздь. Поехал клеить шину и заодно попросил проверить что б везде было 2,3. Каково было моё удивление когда обнаружилось что везде 2,8!!! К слову, никакого дискомфорта я не чувствовал, и когда спустили на 2,3 то ничего не поменялось в жёсткости.Воть

Давление измеряется на холодной резине))) При нагреве покрышки давление увеличивается до 20%))
Отсюда вывод...на 20" положенное давление 2,3 + 20%= 2,76))))

Хм... Интересный момент. Есть над чем подумать

[polkol]

А здесь и думать не о чем....Законы физики работают...

[Stranger]

Ну, как минимум, нужно подумать как/когда проверять правильность накачки колес (в прогретом или холодном состоянии)... Пока нигдже не встречал точного указания по этому поводу...

[polkol]

Я думаю, этого достаточно

[Jeny]

2polkol +1

Жалко, что нема кноповки "спасибо"

[Stranger]

О-о-о-о-о, супер Спасибо. Откуда сосканировано? Может там ещё чего интересного почитать мона

[yunik]

Теперь понятно, почему у меня периодически срабатывает - тухнет... ежу на грани срабатывания датчика на 2 атм.

[polkol]

Откуда сосканировано? Может там ещё чего интересного почитать мона

Маленькая книжка по правильной эксплуатации покрышек Bridgestone. Больше ничего интересного там нет..прописные истины

[tarran]

Огромное спасибо